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                           316不銹鋼球閥維護保養

                            上海申弘閥門有限公司

316不銹鋼球閥維護保養不銹鋼球閥維護保養

之前介紹船用安全閥校驗和維修，現在介紹不銹鋼球閥在生產制造過程中，極容易與其它金屬鐵制品接觸。為了讓不銹鋼閥門能一直不生銹，那zui簡單的方法就是按照下面流程做。不銹鋼球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。*平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣過氧化氫，甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。不銹鋼球閥分類：不銹鋼氣動球閥，不銹鋼電動球閥，不銹鋼手動球閥。不銹鋼球閥材質分為304,316,321不銹鋼球閥。

316不銹鋼球閥維護保養維護保養：
不銹鋼球閥在生產制造過程中，極容易與其它金屬鐵制品接觸。為了讓不銹鋼閥門能一直不生銹，那zui簡單的方法就是按照下面流程做。
1、毛坯成品以后，酸洗以后，必須要沖洗干凈，如果有砂孔或者穿孔，應該用氬弧焊對其氣體保護焊接。然后再打磨，再進行固熔處理；
2、成品，加工試壓完成以后。應該用加入防銹粉的水進行沖洗。
3、在運輸過程中盡量使用木箱包裝，不接觸金屬制品。
4、安裝管道以后，定期對其進行維護和保養，例如閥桿出經常涂潤滑油。適當開啟和關閉閥門幾次。使里球、閥桿、密封面不易同化。
不銹鋼球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構。無論那種結構，球閥的流阻系數都比較小。
特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻zui小。在火箭發射及其試驗系統中，
要求輸送管道的阻力越小越好。
減少管路系統的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響，特別對低溫輸送系統(液氫)是極為不利的。

*：毛坯成品以后，酸洗以后，必須要沖洗干凈，如果有砂孔或者穿孔，應該用氬弧焊對其氣體保護焊接。然后再打磨，再進行固熔處理；

第二：成品，加工試壓完成以后。應該用加入防銹粉的水進行沖洗。

第三：在運輸過程中盡量使用木箱包裝，不接觸金屬制品。

第四：安裝管道以后，定期對其進行維護和保養，例如閥桿出經常涂潤滑油。適當開啟和關閉閥門幾次。使里球、閥桿、密封面不易同化。

不銹鋼球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構。無論那種結構，球閥的流阻系數都比較小。

特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻zui小。在火箭發射及其試驗系統中，要求輸送管道的阻力越小越好。

減少管路系統的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響，特別對低溫輸送系統(液氫)是極為不利的。 不銹鋼球閥的材質是不銹鋼的，主要用于對具有腐蝕性，壓力和衛生環境要求較高的地方。廣泛應用于石油、化工、發電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們日常生活中。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。

不銹鋼球閥具有以下優點：

1． 流體阻力小，其阻力系數與同長度的管段相等。

2． 結構簡單、體積小、重量輕。

3． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統中也已廣泛使用。

4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。

5． 維修方便，不銹鋼球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

6． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。

7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

(1)減小閥門的局部阻力，因此，球閥自然就成了*選擇。

(2)球閥啟閉開關迅速、方便。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥由于球閥在一般情況下只需手柄轉動90°就完成了全開或全關動作，很容易實現快速啟閉。可實現快速啟閉，某些結構的啟閉時間僅為0.05～0.1s，以保證能用于試驗臺的自動化系統中。快速啟閉閥門時，操作無沖擊。

(3)球閥密封性能好。

絕大多數球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副，通常稱為軟密封。一般說來，軟密封的密封性容易保證，而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。

(4)球閥使用壽命長。

由于聚四氟乙烯有良好的自潤滑性，與球體的摩擦磨損小，而且由于球體加工工藝的改進，使粗糙度降低，從而提高了球閥的使用壽命。與本文相關的論文：輸油管道氮氣泄壓閥